Nedanstående produkter är eller har vi varit delaktiga i. Förutom detta sker ju viss nyutveckling. Presentation av nya produkter kommer att finnas på denna sida så snart som möjligt. Tack vare vår nya verkstad i Mölndal utför vi även olika former av bilanpassning.          BugRacer 500i   PGO BugRacer i "vårt utförande" med handreglage.      BugRacer 500i får köras på allmän väg och klassas som mc. Med terrängdäck på är den oslagbar som upplevelsemaskin i skog och mark! Den är tvåsitsig så du kan dela upplevelsen med en med-passagerare eller lätt lägga upp din rullstol i extrasätet om du vill åka ensam. Har du med en passagerare kan rullstolen fästas i hyllan bakom förarplatsen.        Skicart       Skicart är hjälpmedlet för dig som har ett svårare rörelsehinder, men ändå vill forcera pisterna tillsammans med familjen eller kompisarna. Till skillnad från t ex Sitskiåkning behöver du inte ha bra balans eller någon större muskelstyrka i armarna för att köra Skicart.   Skicarten påminner om en go-cart och består, kort sagt, av en stabil sits monterad på fyra skidor. Skicarten är stadig och det krävs inte mycket styrka och balans av åkaren. Med de främre skidorna styrs och bromsas skicarten. Skicarten kan styras av åkaren med spakar för händerna, pedaler för fötterna eller en kombination av de båda. Behöver åkaren hjälp att styra kan en medåkare göra detta bakifrån med en eller två skacklar. Skicarts finns i både barn och vuxenstorlek. Skicart kan du åka i alla släpliftar.   För att få åka lift och köra skicart på egen hand utan skidlärare krävs att åkaren genomgått en utbildning om minst 15 timmar och avlagt godkänt licensprov bestående av både teori och praktik. Utbildning och licenstagning kan ske på ett flertal anläggningar i Sverige. Utbildning och licenstagning får endast ske genom SLAO:s godkända utbildningar med behöriga instruktörer."   Vid förfrågan eller order ta kontakt med oss eller direkt till företaget Formoplast, som tillverkar Skicarten, på telefon 070-3761037 alt. tommy@formoplast.se   Vill du veta mer om skidåkning och Skicart? Kontakta då Totalskidskolan. De har kurser i körning och licenstagning. Ring Anders Ohlsson, telefon: 0152-12266. Du kan även besöka deras hemsida: www.totalskidskolan.se        Kangoo X   Renault Kangoo X - rymlig, bekväm och ekonomisk!   Renault Kangoo X är den första småbilen du kör sittandes i din el-rullstol. Den är utrustad med en flyttbar extra stol vilket innebär att du kan få plats med tre passagerare. Du kan också åka med som passagerare och enkelt sätta tillbaka förarstolen vid ratten. Om du vill sitta i en manuell rullstol när du kör, kan vi montera in ett utfällbart rygg- och nackstöd som du styr med en knapptryckning. Du kan också få en extra nedsänkning av bakdelen av bilen (kneeling), så att rampen blir planare.    Nya Renault Kangoo har nu kommit med automatisk växellåda. Ta gärna kontakt med Handikappteknik, Per Stjärnehag, på telefon 0300-542990, för vidare info. om golvsänkning av den nya Kangoo:n.   Så här ser den nya modellen ut.   Mer info på   http://www.renault.se/sv/Personbilar/Nya-Kangoo.aspx         Woodstar ATC     Woodstar ATC, AllTerrängCart, är ett unikt, egentillverkat fordon av Woodstar AB, som går under benämningen ”Frihetsmaskinen”. Woodstar ATC kan utrustas så att även personer med mycket omfattande rörelsehinder kan köra den. Detta tack vare vårt servosystem EDS, Extra Direct Steering. Maskinens användningsområde är stort - allt från fina asfaltvägar till avancerad terrängkörning.   En av Woodstar ATC:s främsta egenskaper är dess säkerhet. Fordonet är utrustat med störtbåge och ett säkerhetsbälte av trepunktstyp. Den låga tyngdpunkten gör att föraren inte behöver använda kroppen som balansredskap. Detta, tillsammans med den enkla manövreringen gör att även människor med grava rörelsehinder utan svårigheter kan köra Woodstar ATC. ATC:n har gett många rörelsehindrad kunder en ny dimension.   Ingen nyproduktion sker idag av ATC:n, men via företaget Formoplast, Stefan Knutsson, tel. 070-3761037, så kan reservdelar fås till ATC:n. Möjligen kan viss nytillverkning göras på beställning. Kontakta oss för ytterligare information.        Woodstar Extreme Evo.2     Woodstar Extreme Evo.2 skulle bli den första banracingbilen som kunde köras även av svårt rörelsehindrade. Du skulle till och med kunna vara totalt förlamad i kroppen och köra med huvudet. Tanken var att Woodstar Extreme skulle drivas av en 1116 cc V-Twin motor från det svenska motorföretaget Folan. Med automatisk växellåda i form av variator (CVT), servostyrning och servobroms så skulle förare med eller utan rörelsehinder kunna tävla på lika villkor. Woodstar ATC och Woodstar Extreme bygger på samma princip - både chassi och karosseri är gjorda i komposit. Skillnaden mellan fordonen var att Extreme var byggd i extremt racingutförande.   Projekt "Extreme" dog i samband med Woodstar AB:s konkurs i april -2008. Vem vet kanske den återuppstår som en Extremt liten häftig elektrisk racer en vacker dag???       ----------------------------------------------------------------------------------------          Nyheter! - Nya produkter på gång - Nyheter!          Titta under rubriken nyheter!